Rester en sécurité sur la route :-conseils concrets que tout conducteur de camion devrait connaître
Le transport routier permet à l'Amérique d'acheminer-les produits d'épicerie vers les étagères, les pièces détachées vers les usines ; tout ce sur quoi nous comptons arrive jusqu'à destination grâce à des chauffeurs comme vous. Mais soyons honnêtes : c'est un travail difficile, de longues heures, une météo imprévisible et des risques réels à chaque kilomètre parcouru. Personne ne vous offrira des conditions de sécurité parfaites ; vous devez les construire vous-même. Un mauvais appel peut gâcher votre journée, votre équipement, votre chargement, ou pire encore. Au fil des années, les pilotes qui restent le plus longtemps dans le jeu sont ceux qui s’en tiennent à quelques habitudes éprouvées. Voici quelques-uns des plus importants, en particulier ceux que vous devez gérer avant même de sortir de la cour.
Préparez votre camion avant de partir
1. Faites une-promenade approfondie-avant le voyageVous connaissez le principe, mais cela vaut la peine de le répéter : ne sautez jamais l'inspection avant le départ-. Vérifiez les freins, les pneus, les feux, les niveaux de liquide-tout. Beaucoup de gars portent un marteau-pneu pour un test de cliquetis rapide, mais munissez-vous également d'une véritable jauge numérique. Même quelques PSI faibles peuvent déclencher une inspection DOT ou, pire encore, causer des problèmes de manipulation lorsque vous êtes chargé. Trouver un problème sur le terrain vaut mieux le trouver dans une descente.
2. Cartographiez votre itinéraire comme vous l'entendezLe piloter avec le GPS seul peut vous mordre. Passez quelques minutes la nuit avant de planifier tout le voyage. Utilisez votre application ELD, puis vérifiez-avec Google Maps ou Apple Maps les travaux de construction, les accidents ou les fermetures. Marquez les relais routiers, les points de ravitaillement et les aires de repos que vous rencontrerez. Savoir exactement où vous pouvez vous arrêter pour faire une pause ou faire le plein rend l'ensemble de la course moins stressant et vous évite de vous précipiter à la dernière minute.
3. Gardez l'équipement d'urgence à portée de mainIl arrive des choses :-des pannes, des accidents, des tempêtes. Avoir le bon équipement à bord peut transformer une mauvaise situation en une situation gérable. Munissez-vous d'une solide trousse de premiers secours-, d'un extincteur chargé, de couvertures supplémentaires, de gants chauds et d'une lampe de poche avec des piles neuves. Gardez tout organisé dans un endroit accessible (de nombreux conducteurs utilisent une boîte à outils ou une armoire dédiée). Vous espérez ne jamais en avoir besoin, mais lorsque vous en aurez besoin, vous serez heureux qu'il soit là.
4.Sécurisez cette charge-à chaque fois Nothing ruins a run faster than shifting cargo. Take the time to tie everything down right. Use quality chains, binders, sangles à cliquet, protections d'angle, et des bâches si nécessaire. Connaissez parfaitement les règles de la FMCSA-il ne s'agit pas que de simples formalités administratives ; ils sont là parce que les chargements en vrac tuent des gens. Vérifiez à nouveau-votre sécurité à chaque arrêt, surtout après les cent premiers kilomètres, lorsque les choses se stabilisent. C'est un petit effort qui évite d'énormes problèmes.
L’essentiel ? La plupart des accidents et des infractions sont dus à des éléments que vous pouvez contrôler avant de quitter le terminal. Un avant--voyage solide, un itinéraire planifié, une préparation en cas d'urgence et un arrimage approprié du chargement contribuent grandement à assurer votre sécurité, votre respect de la loi et votre respect des délais. Conduisez intelligemment, restez vigilant et prenez soin de vous. La route vous en réserve beaucoup - soyez prêt.
